酉阳无粘接钢绞线

重庆市春鹏预应力钢绞线有限公司距江津区车站5公里。江津车站地处重庆市江津区城中，车站附近有通往重庆市区的省级公路，紧邻长江，德感码头现可停靠5000吨级船舶，交通较为便利。江津区双福有成渝高速公路直通重庆市区、成都等方向。

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钢绞线是按照需要将钢丝捻制在一起，变成绞线，由于原料为钢材，所以变成钢绞线。钢绞线依据不一样的用途有不一样的品种，有镀锌的，有包铝的，还有预应力钢绞线。在选用钢绞线的时分，首先要调查钢绞线的外观。镀锌的钢绞线在选购时，应当留意锌层是不是均匀，并且镀层润滑，没有~、裂缝等缺点。并且钢绞线的钢丝应当摆放严密，不能有松懈、曲折、折断等情况发作。

因此应该在选择时保证钢绞线表面的光滑，无油污，而且各个钢绞线之间没有杂质等污物，影响各种钢绞线的运用，但是关于某些镀锌钢绞线要特别留意镀锌层的检查，要保证镀锌层的均匀无露点，这样才干更好的维护钢绞线，起到应有的作用。钢绞线关于不同类型的钢绞线要区别对待，例如预应力钢绞线是为了更好的与混凝土融合，因此，在它的表面不应该有各种润滑剂的粘附和污渍的感染，避免降低和混凝土的作用力，而关于铝包钢绞线恳求它包装到位，避免呈现漏洞和漏丝、断丝现象。

采用高碳钢盘条，经过表面处理后冷拔成钢丝，然后按钢绞线结构将一定数量的钢丝绞合成股，再经过消除应力的稳定化处理过程而成。为延长耐久性，钢丝上可以有金属或非金属的镀层或涂层，如镀锌、涂环氧树脂等。为增加与混凝土的握裹力，表面可以有刻痕等。模拔的预应力钢绞线在绞合后经过一次模具压缩过程，结构更加密实，表层更加适合锚具抓握。制作无粘结预应力钢绞线(unbonded steel strand)采用普通的预应力钢绞线，涂防腐油脂或石蜡后包高密度聚乙烯（HDPE）就成。

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制造过程分为单丝制造和绞线制造，制造单丝时采用（冷）拉丝技术，依据产品的不同资料能够是高碳钢盘条、不锈钢盘条或中低碳钢盘条，假如需求镀锌，应在单丝上停止电镀或热镀处置。绞线制造过程中。采用绞线机将多根钢丝绞合成产品，预应力钢绞线还需求在成形后连续停止稳定化处置，产品普通收在工字轮(reel)上或按无轴卷(reel-less)竣工。

预应力钢绞线是由2、3、7或19根高强度钢丝构成的绞合钢缆，并经消除应力处理（稳定化处理），通常材质为82B,适合预应力混凝土或类似用途。预应力钢绞线的主要特点是强度高和松弛性能好，另外展开时较挺直。钢绞线常见抗拉强度等级为1860兆帕，还有1720、1770、1960、2000、2100兆帕之类的强度等级。

　　制造过程分为单丝制造和绞线制造，制作单丝时采用（冷）拉丝技术，根据产品的不同材料可以是高碳钢盘条、不锈钢盘条或中低碳钢盘条，如果需要镀锌，应在单丝上进行电镀或热镀处理。绞线制造过程中采用绞线机将多根钢丝绞合成产品，预应力绞线还需要在成形后连续进行稳定化处理，产品一般收在工字轮上或按无轴卷完工。

钢绞线预应力张拉施工设计控制张拉力，是指预应力张拉完成后钢绞线在锚夹具前的拉力。因此，在钢绞线预应力张拉理论伸长量计算时，应以钢绞线两头锚固点之间的距离作为钢绞线的计算长度，但在预应力张拉时钢绞线的控制张拉力是在千斤顶工具锚处控制的，故为控制和计算方便，一般以钢绞线两头锚固点之间的距离，再加上钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度，作为钢绞线预应力张拉理论伸长量的计算长度。

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预应力钢绞线采用抗拉强度标准值为1860MPa的高强低松弛钢绞线，弹性模量为1.95×105Mpa，7φ5钢绞线公称直径15.24mm，按美国ASTMA416M-98标准270级执行。预应力波纹管该产品主要应用于后张法预应力混凝土结构，构件的成孔。钢绞线塑料波纹管采用高密度聚乙烯或聚丙烯为原料以先进生产工艺生产，具有密封性好无渗水漏浆，环刚度高，磨擦系数小，耐老化，抗电腐蚀，柔韧性好，不易被捣棒凿破和新型的连接方式使施工连接更方便的优点，解决了传统金属波纹管的所有弊端。